次世代Mazda3昂克賽拉于10月1日在百色市恒基廣場舉行上市會。

夜幕獎勵，今晚最閃耀的主角也將揭開神秘面紗。

一個全球暢銷600萬輛的傳奇，一個代表著運動和操控的圖騰，一個質美兼具的運動型緊湊級轎車標桿。我們一直秉承對極致動感的熱忱和堅持，致力將無限自由的生命感巧妙融入到汽車設計中。馬自達全新世代產品開山之作，新鮮駕臨。

驚鴻3生，質美傾城。這是一次汽車工業(yè)和匠藝之美的優(yōu)雅邂逅。

次世代MAZDA3昂克賽拉車身尺寸為：4662*1797*1445mm，軸距為2726mm。長度相比現款昂克賽拉增加80mm，軸距增加26mm，全面超越同級競品車型。一條強勁有力的光影凹面從車頭流動到車身，形成舒展、優(yōu)雅的車身比例，猶如驚鴻掠影；車頭高度降低30mm，和車尾相呼應，均采用了水平基調的設計，彰顯轎跑車式的優(yōu)雅美感。

色彩也是馬自達造型設計中重要的一部分。次世代MAZDA3昂克賽拉新增備受用戶歡迎的鉑鋼灰車漆，采用和水晶魂動紅同樣的匠涂工藝打造，在不同的光線條件下，車身會呈現出流體般的機械美感。

駕駛的樂趣不止于車外。次世代MAZDA3昂克賽拉開關的操作也成為讓車主享受駕駛樂趣的一種工具。為了提供與方向盤或踏板操作同樣的駕駛樂趣。馬自達工程師以0.01mm的增量調整開關操作，以此讓用戶感受到操作感覺的細膩而富有質感的變化。開關、按鈕制作精良, 無論是按下、拉起、輕點還是轉動它們，都能體驗到相同的出色手感。

針對用戶尤為關注的隔音降噪問題，次世代MAZDA3昂克賽拉從平臺設計角度出發(fā)，進行了深度革新。首先，車身大量采用了減振樹脂模塊工藝，降低車身震動傳導到車內的力度；其次，車身采用獨特的"雙壁"結構，在車身和地毯之間留出空隙，并減少地板、門板孔隙數量，以顯著提升隔音效果；最后，在應對路噪方面，次世代MAZDA3昂克賽拉優(yōu)化了輪胎縱向彈簧的柔性，提高了沖擊入口處的剛性，實現更優(yōu)良的減振效果。

次世代MAZDA3昂克賽拉，以匠心，雕琢一見傾心的驚艷之美；以匠藝，營造前所未有的高級質感。于質，觸手可及；于美，光影驚艷。質美之間，開啟中級轎車的全新世代。相信隨著次世代MAZDA3昂克賽拉的上市，它將為那些追求時尚潮流和渴望展示自我個性魅力、品位的年輕精英群體帶來全新的選擇，提供更加卓越的駕控體驗。

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