8月25日，長(zhǎng)安汽車攜睿騁無(wú)人駕駛汽車、搭載in Call 3.0的CS75-16款A(yù)T尊榮型、逸動(dòng)-16款A(yù)T旗艦型等戰(zhàn)略車型亮相2016上海國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通展覽會(huì)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)全程展示了長(zhǎng)安汽車在智能駕駛、智能互聯(lián)的技術(shù)實(shí)力及研發(fā)成果，見(jiàn)證了長(zhǎng)安汽車在中國(guó)汽車智能互聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)航之姿。
欲行其事 必先厲兵秣馬 2016年，長(zhǎng)安汽車持續(xù)聚焦汽車智能互聯(lián)前沿科技的研發(fā)，繼去年加入美國(guó)智能汽車聯(lián)盟“MTC聯(lián)盟”之后，又于今年攜手百度在汽車智能化領(lǐng)域展開(kāi)全面且深入的合作。此外，長(zhǎng)安汽車積極進(jìn)行汽車智能互聯(lián)全球化研發(fā)戰(zhàn)略部署，以先驅(qū)之勢(shì)率先開(kāi)啟探索汽車領(lǐng)域智能互聯(lián)的藍(lán)海之旅。 工欲善其事，必先利其器。目前，長(zhǎng)安汽車從事智能化技術(shù)研發(fā)中心人員接近400人，無(wú)人駕駛專職隊(duì)伍超過(guò)百人，2020年，長(zhǎng)安汽車智能化技術(shù)研發(fā)中心將達(dá)到千人規(guī)模，累計(jì)投入50億，全部用于開(kāi)展智能化汽車的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。此外長(zhǎng)安汽車在重慶的智能化技術(shù)研發(fā)中心、美國(guó)智能化研發(fā)部門、硅谷辦事處、印度軟件中心，都在有條不紊的建立，形成 “全球布局、各有側(cè)重”的全球智能化汽車研發(fā)格局。 長(zhǎng)安汽車作為汽車智能互聯(lián)領(lǐng)域的先行者，率先對(duì)接國(guó)際前沿科技，完善硬件設(shè)施，整合全球資源，為其在日后智能汽車的研發(fā)上鋪平道路。 整裝待發(fā) 必將大展身手 當(dāng)前，長(zhǎng)安汽車在智能駕駛、智能互聯(lián)研發(fā)領(lǐng)域碩果累累，并已實(shí)現(xiàn)眾多量產(chǎn)車型上的落地搭載。 今年4月長(zhǎng)安汽車完成了中國(guó)首次2000公里的超長(zhǎng)距離無(wú)人駕駛實(shí)地測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了智能化三級(jí)的核心功能，為無(wú)人駕駛汽車的量產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外在智能駕駛領(lǐng)域的前沿相關(guān)科技中，長(zhǎng)安汽車已掌握60余項(xiàng)相關(guān)智能化技術(shù)，其中并線輔助與全景輔助系統(tǒng)搭載睿騁、CS75已量產(chǎn)上市，做到了中國(guó)品牌在此技術(shù)上的首發(fā)。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、前防撞預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)今年在睿騁、CS75、逸動(dòng)、CS35、等車型上量產(chǎn)，達(dá)到了智能化一級(jí)水平。除此之外，全自動(dòng)泊車、集成式自適應(yīng)巡航已完成技術(shù)儲(chǔ)備，進(jìn)入量產(chǎn)開(kāi)發(fā)階段。 在智能互聯(lián)方面，長(zhǎng)安inCall3.0+TBOX已實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、碰撞自動(dòng)求助、手機(jī)互聯(lián)等功能。目前in Call系統(tǒng)已經(jīng)全面搭載悅翔系列、CS系列、逸動(dòng)系列、睿騁系列等主力產(chǎn)品上，inCall用戶已達(dá)到100萬(wàn)。 2016年長(zhǎng)安汽車在智能互聯(lián)領(lǐng)域由研發(fā)到量產(chǎn)，經(jīng)歷了破繭成蝶的階段，未來(lái)，這些技術(shù)將繼續(xù)在長(zhǎng)安旗下量產(chǎn)車型上得到普及，同時(shí)期待搭載智能化科研成果的長(zhǎng)安汽車量產(chǎn)車型在中國(guó)汽車市場(chǎng)上大展拳腳。 運(yùn)籌帷幄 方能制勝千里 在中國(guó)汽車市場(chǎng)日新月異的今天，傳統(tǒng)汽車行業(yè)已無(wú)力滿足消費(fèi)者更高的服務(wù)訴求和獵奇心理，一場(chǎng)汽車領(lǐng)域智能化的破局運(yùn)動(dòng)悄然興起，如何應(yīng)對(duì)互聯(lián)時(shí)代的產(chǎn)業(yè)變革，如何增益品牌價(jià)值，在新一輪的行業(yè)洗牌中決勝千里？智能化領(lǐng)域的運(yùn)籌帷幄和清晰的戰(zhàn)略布局成為關(guān)鍵因素。長(zhǎng)安汽車為加速傳統(tǒng)汽車向智能汽車的轉(zhuǎn)型，制定了654智能化戰(zhàn)略，即打造六大體系平臺(tái)、五大核心技術(shù)，分四個(gè)階段逐步實(shí)現(xiàn)汽車從單一智能到全自動(dòng)駕駛。 在654智能化戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，長(zhǎng)安汽車加大智能化、網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)的投入，積極發(fā)展智能汽車，勢(shì)必會(huì)在智能互聯(lián)的領(lǐng)域中開(kāi)辟一片屬于自己藍(lán)海。 |
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